Ruanda hat einen speziellen Ruf aufgrund der Landschaft. Ruanda wird auch das Land der tausend Hügel genannt. Die drei Großlandschaften sind die südöstliche Senke, das zentrale Hochplateau und die Kongo-Nil-Wasserscheide bilden die drei Großlandschaften.
Die Virunga-Vulkane im Norden stellen die höchst Erhebung dar. Ihnen schließen sich das Bergland von Buberuka und das vulkanische Gebiet im Nordwesten Ruandas an. Es ist durch feuchtkühles Klima mit zum Teil extremen Regenfällen gekennzeichnet. Die vulkanischen Aschen- und Schlackenböden sind sehr fruchtbar und werden intensiv landwirtschaftlich genutzt. Hier befindet sich ein Zentrum des Kartoffelanbaus von Ruanda. Allerdings versickern vor allem in der Lavaebene die Wasser sehr schnell und treten erst an ihrem Rand als Quelle wieder auf.
Derzeit wird die Infrastruktur des Landes mit ausländischer Unterstützung stark ausgebaut, Im Logistics Performance Index, der von der Weltbank erstellt wird, belegte Ruanda 2018 den 57. Platz unter 160 Ländern. Ruanda zählte damit zu den besten afrikanischen Ländern.
Bis heute verfügt Ruanda über kein Schienennetz. Es gibt jedoch schon seit langem Überlegungen, Ruanda an die Schienennetze von Uganda oder Tansania anzuschließen (siehe auch Ruandabahn). Seit 2008 existieren Pläne zum Bau einer etwa 450 Kilometer langen Verbindung zwischen Kigali und dem Umschlagspunkt Isaka in Tansania. Die Verbindung soll in Normalspur gebaut werden, die anschließenden Strecken Richtung Daressalam von Meterspur auf Normalspur umgespurt werden.
Das Straßennetz ist recht gut ausgebaut und wird weiter verbessert. Ruanda verfügt über ein Straßennetz von etwa 12.000 Kilometern. Das asphaltierte Straßennetz hat eine Länge von etwa 1500 Kilometern und verbindet die wichtigsten Städte des Landes mit der Hauptstadt Kigali. Es gibt zwischen den wichtigen Städten relativ gute Asphaltstraßen (insgesamt 1000 km). Manche Regionen sind jedoch schlecht angebunden; immerhin wurde die jahrelang überfällige Asphaltstraße in den Bugesera im Frühjahr 2006 in Angriff genommen. Nebenstraßen sind nicht befestigt und in unterschiedlichem Zustand. Der Ausbau des Straßennetzes erfolgt mit Unterstützung multilateraler Geldgeber (Weltbank, EU). Die wichtigsten Straßenverbindungen zu den nächsten Hochseehäfen (Mombasa/Kenia) und Daressalam/Tansania (je über 1500 km) sind in schlechtem Zustand. Im April 2006 wurden immerhin Pläne zum Ausbau der Fernverbindung Uganda-Ruanda bekannt. Die Binnenlage, geringe Transportvolumina und schwache Konkurrenz machen Ruanda zu einem der Länder mit den weltweit höchsten Transportkosten, was sich durch steigende Ölpreise seit 2004 noch verschärft.
Ruanda ist ein kleines Land in Zentralafrika. Ruanda grenzt im Norden an Uganda, im Osten an Tansania, im Süden an Burundi und im Weste an die Demokratische Republik Kongo.
Einwohnerzahlen:
1950 2,186 Mio Menschen
1960 2,933 Mio Menschen
1970 3,755 Mio Menschen
1980 5,141 Mio Menschen
1990 7,236 Mio Menschen
1995 5,928 Mio Menschen
2000 8,026 Mio Menschen
2010 10,24 Mio Menschen
2023 13,73 Mio Menschen
2030 16,02 Mio Menschen
2050 21,88 Mio Menschen
